汽车车厢加工废水处理案例|汽车车厢加工废水处理方法
该项目原型
某铁轨公共交通武器行业职业产量轻轨车辆,锰钢属零部件精加工发生高氟、高挥发酚焦化废水。当地人环保标准行业符合要求氟化物程序执行很大排污最大限度(≤5mg/L),原本有进行处理工学院艺是没办法未达标,需新修专用型进行处理站。
电镀废水特点概述
碱蚀污水
:含NaOH、Al³⁺及络合剂,pH>
酸处理生活污水
:含HNO₃、HF,氟化物有机废气浓度200-300mg/L
防氧化废液
:含硫酸钠、草酸及五金酸盐
清晰污废水
:含NH₄⁺(约150mg/L)及轻微高价属
管理处补救技术应用
信息化主要包括"普通机械发展+多级RO"生产工艺规划:
酸碱度采和
:
智能pH制定系統(制定pH=6.5-7.5)
添加Ca(OH)₂除氟(Ca²⁺:F⁻=1.2:1)
层次除氟
:
特级积累:加药系统氯化钙+聚合物盐酸铁
中级进行过滤:持种活性氧脱色铝降解柱
脱氮加工处理
:
短程活性污泥反活性污泥的工艺(SRT=15d)
加药碳源控住设备(乙酸钠加药量自动化调低)
膜净化控制部件式
:
超滤膜装备(口径0.02μm)
反渗透装置性设备(的回收利用率≥75%)
运作工作成效
氟化物出掉率99.6%,出水出水渗透压稳定可靠在3mg/L一下
化学需氧量从进水并且没有及时正确地处理的182mg/L减少为8mg/L
水的电导率从8500μS/cm减至150μS/cm
生活污水制造量减低40%(选取高效率的水解剂)
系统软件自動化水平高,单班仅需1名控制员工,年操作手续费下降330万元。